Con el fin de suscribir un nuevo acuerdo tarifario para 22 servicios que presta el Puerto de Arica a la carga de importación boliviana, la Empresa Portuaria Arica (EPA), el concesionario Terminal Puerto Arica S.A. y la Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B) iniciaron una serie de reuniones en el Puerto de Arica.
Por primera vez en sus 23 años de vida institucional, la Empresa Portuaria Arica (EPA) contará con un profesional de la Región de Arica y Parinacota como Presidente de la compañía. El Consejo del Sistema de Empresas Públicas (SEP) confirmó que el cargo lo ejercerá el profesor y director del Centro Docente y de Vinculación de la Universidad Arturo Prat, Marcelo Urrutia Aldunate.
Un importante hito dieron a conocer las tres empresas que operan dentro del Puerto de Arica, al anunciar hoy durante la visita del Subsecretario de Previsión Social, Pedro Pizarro, que el 100 por ciento de los trabajadores portuarios contarán a partir de julio con el Seguro Obligatorio Covid, garantía prevista en la Ley N°21.342 para el retorno gradual y seguro al trabajo en pandemia, que entró en vigencia el pasado 1 de junio.
En Visviri, a 4 mil metros de altura geográfica y con precipitaciones de aguanieve, Ferroviaria Andina (FCA) entregó ayer jueves, el convoy con 16 carros vacíos a Ferrocarril de Arica a La Paz (FCALP), equipamiento utilizado en la Prueba Técnica del tren binacional que se inició el 5 de mayo pasado con el traslado de 422 toneladas de bobinas de fierro a Oruro, luego de 16 años de suspensión de operaciones de este modo de transporte.
Tras 5 años de ausencia, hoy el Puerto de Arica recibió nuevamente al Buque Escuela Esmeralda en su 66° Crucero de Instrucción, bajo estrictas medidas sanitarias debido a la pandemia por Covid-19.
La primera recalada del buque Toscana, este sábado trajo 264 toneladas de carga con destino a Chile, Bolivia y Perú
Tras dos días intensos de viaje desde el Puerto de Arica hasta el altiplano de la provincia de Parinacota, finalmente el tren de carga del Ferrocarril de Arica a La Paz (FCALP) llegó a la localidad de Visviri a las 18.35 horas de ayer, culminando así la primera fase de la Prueba Técnica con carga real hacia Bolivia en el tramo chileno del tren binacional, cuyo objetivo es evaluar la posibilidad de retomar el intercambio comercial ferroviario entre ambos países, luego de 16 años de estar suspendidas sus operaciones.
Luego de 16 años, un tren de carga de Ferrocarril Arica – La Paz (FCALP) salió desde el Puerto de Arica con destino a la localidad de Oruro, en Bolivia, en un viaje de prueba que busca evaluar la posibilidad de retomar el intercambio comercial ferroviario entre ambos países.
Iniciaron campaña preventiva para evitar accidentes
Nuevo desafío al cumplir 23 años de vida como empresa pública autónoma