INVERSIONES PARA CONSOLIDAR EL PUERTO DE ARICA
Para consolidarse como una real alternativa en el comercio marítimo portuario, el Puerto de Arica, a través de la Empresa Portuaria Arica y su concesionario Terminal Puerto Arica S.A, ha realizado importantes inversiones para otorgar mayor competitividad, seguridad y agilidad en el proceso de embarque y desembarque de carga.
En los últimos 10 años se han realizado inversiones superiores a los US$MM 147 contemplando el mejoramiento de infraestructura, tecnología, seguridad y optimización de los servicios que se ofrecen a los clientes del terminal.
Las importantes inversiones realizadas en los últimos años han permitido otorgar un valor agregado para el Puerto de Arica, ya sea en materia de gestión logística, en su rol de Autoridad Portuaria como también en resguardo del medioambiente y responsabilidad social.
ZONA DE RESPALDO PORTUARIO
Inversión: MUS$ 6.2.
Con el propósito de aumentar la capacidad adicional para el acopio de carga y almacenamiento del puerto Empresa Portuaria Arica se construyó la Zona de Respaldo Portuaria ubicada en el Valle de Lluta a 11 kilómetros del Puerto.
Con esta obra, que significó una inversión pública de 6,2 millones de dólares se aumentó la capacidad de almacenamiento del puerto en 1,5 millones de toneladas año, lo que permitirá que el terminal incremente su capacidad total para atender hasta 4,8 Millones de toneladas año, que de acuerdo a la proyección de la demanda se estima atender las operaciones hasta el año 2030.
ANTEPUERTO
Inversión: MUS$ 3.215.
Con el objetivo de planificar, regular el flujo y tránsito hacia el Puerto de Arica, nace el proyecto Antepuerto, que se encuentra ubicado en el Valle de Lluta a 11 kilómetros del Puerto, conectado directamente con la carretera que une a Chile con Bolivia. La administración de esta importante iniciativa está a cargo de la Empresa Portuaria de Arica (EPA), en tanto que Terminal Puerto Arica (TPA)realiza las coordinaciones operativas para la atención y descarga de los camiones.
REPARACIÓN MOLO DE ABRIGO
Inversión: US$ 1,0 millón.
Permitirá un refuerzo de la escollera de protección exterior del Molo de Abrigo mediante el reemplazo de elementos dañados y/o colocación de elementos adicionales en sectores que pudiesen requerirlo, de acuerdo a los resultados del monitoreo de línea base.
MUELLE ASÍSMICO
Monto: USD$ 38 millones.
Tiene una capacidad de atención de naves de hasta 220 metros de eslora y hasta 12,5 metros de calado. Ofrece una mejor atención a las naves, menores tiempos en la transferencia de cargas y una mayor agilización en todos los procesos.
RENOVACIÓN DE SERVIDORES Y SITE DE CONTINGENCIA
Monto: USD $400.000.
Ejecutante o proveedor: IT4U.
Renovación de plataformas de servidores y habilitación de site de contingencia, para mantener una plataforma de alta disponibilidad. Significó la adquisición e implementación de 7 servidores más una librería autónoma para respaldo.
PAVIMENTACIÓN PATIO DE MINERALES - ZONA NORTE DEL TPA
Monto: USD $1,3 millones.
Ejecutante o proveedor: Constructora del Puerto.
Remediación ambiental y pavimentación en adocreto del antiguo patio de minerales, que resultó en la incorporación de 25.000 m2 a las operaciones del terminal.
SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE LUMINARIAS EN BASE A ENERGÍAS RENOVABLES SECTOR NORTE PUERTO ARICA
Monto: M$ 27.241 (veintisiete millones doscientos cuarenta y un mil pesos).
Ejecutor: EMELARI S.A.
La Empresa Portuaria Arica cumpliendo uno de sus roles estratégicos más significativos, que dice relación con el cuidado y protección del medio ambiente, implementó en el sector norte del Puerto de Arica, en una extensión para el tránsito de peatones de 400 ml. aproximadamente, la instalación de 7 luminarias en base a energía solar, y 8 luminarias con tecnología LED de alto rendimiento y bajo consumo.
CONSTRUCCIÓN SELLADO VÍAS COMUNES SECTOR NORTE, PUERTO DE ARICA
Monto: M$ 279.259 (doscientos setenta y nueve millones doscientos cincuenta y nueve mil pesos).
Ejecutor: Varios.
El proyecto consistió en la pavimentación con adocretos (8cm), de un área aproximada de 15.000 m2, con el objeto de dar cumplimiento a la normativa medioambiental, lo cual implicó la remediación del área afectada por el depósito histórico de minerales a granel de exportación boliviana.